Українці масово гинуть на робочих місцях, – ЗМІ

За останні п’ять років в Україні зберігається високий рівень смертельних інцидентів на підприємствах.

Так за минулий рік Державна інспекція з питань праці зафіксувала 4428 нещасних випадки, пов’язаних з травматизмом працівників, з яких 364 випадки сталися на підприємствах транспортної галузі.

При цьому, у кількості пригод зі смертельними наслідками переважають дорожньо-транспортні пригоди. Через наїзд транспорту на працівників в 2016 році загинуло 135 осіб. Це 34% загальної кількості нещасних випадків зі смертельними наслідками.

За 8 місяців 2017 на виробництві загинуло 75 осіб. Такі цифри озвучив під час прес-конференції керівник Державної служби України з питань охорони праці.

«Це неприпустимі речі у роботі підприємств. Вони показують ставлення керівництва, а часто і самих працівників до безпеки праці. Аналіз виробничого травматизму за останні 5 років показав, що при динаміці зниження травматизму, кількість випадків зі смертельними наслідками залишається практично незмінним», – зазначив Роман Чернега.

Серед причин нещасних випадків на підприємствах з використанням транспортних засобів – порушення правил дорожнього руху, порушення правил експлуатації транспортних засобів і невиконання інструкцій з охорони праці.

За даними Держслужби праці найбільше людей травмується чи гинуть на підприємствах агропромислового сектора і в соціально-культурній сфері (торгівля, лікарні, освітні установи, надання побутових послуг). Так в 2016 році були смертельно травмовані 50 чоловік. У 2017 році кількість загиблих збільшилася: в агропромисловому секторі з початку 2017 року загинуло 49 осіб, а на підприємствах соціально-культурної сфери – 18 осіб.

Як зазначив Роман Чернега, випадки смертельного травматизму (як і травматизму взагалі) зафіксовані по співробітниках, які були оформлені на підприємствах з дотриманням правил трудового законодавства.

«У випадках, коли травмуються неоформлені працівники, роботодавці і люди до нас не звертаються. Ми можемо дізнатися про це по факту – якщо порушено кримінальну справу за ДТП з наїздом на працівників, коли Нацполіція привертає до розслідування співробітників нашої служби. Наприклад, роботодавець відправив на маршрут водія або направив його у відрядження, де і сталося ДТП. Ми опитуємо свідків і тоді можемо кваліфікувати наявність ознак порушень трудового законодавства. Потім це буде розслідуватися відповідним наглядовим органом», – пояснив Чернега.

За його твердженням, на сьогоднішній момент випадки травматизму з працівниками, оформленими з порушенням трудового законодавства, не фіксувалися.


Автор: Евгений Решетников

Евгений Решетников - потомственный житель нашего города и ценитель его истории. Увлечен практической журналистикой и шведской ходьбой по Петербургу и его окраинам. Получил гуманитарное образование, что и сказалось на выборе жизненного пути автора. Ссылки на другие его материалы вы можете найти на этой странице.


Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *